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人像摄影：张盈宜
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经过近一年筹备，深中通道西人工岛昨天(10月25日)开始文旅试运营，这座“海上会客厅”迎来了首批客人。
下午2点多，90多名市民分别从深圳、中山两地出发，乘坐专线巴士，穿越海底隧道、跨越海上大桥，到达西人工岛。登上西人工岛中庭，大家立即被海天一色的壮美景观吸引。
向西看，深中大桥更加壮观雄伟，深中通道蜿蜒的身姿充满韵律感。川流不息的车流或钻出隧道爬上大桥，或驶下大桥潜入海底隧道，海面上船只穿梭往来。向东看，不远处的深圳前海高楼林立，宝安国际机场飞机繁忙起降，充满生机活力。
岛上观光的核心环节还有参观“粤港澳大湾区跨海通道科普基地”。在科普互动区，可以通过游戏了解交通工程。在户外展区，游客可以与超级工程零距离接触。
试运营期间，文旅运营单位还将在中山和深圳分别增加出发点和车辆班次，持续完善餐饮、导览等服务，西人工岛预计于今年12月正式开放。
上岛参观要预约 岛上游览时间约3小时
近距离接触大国工程，感受科技的力量，还有美丽的风景。那么，我们怎样才能上岛参观呢？未来还有哪些新玩儿法？
上岛参观要预约，大家可以关注微信公众号“深文旅发展”或购票小程序“深爱票”，实时获取相关信息。试运营期间票价有优惠。正式开放后成人票价为188元，学生票为158元，儿童票和优待票为128元，含往返车程及岛上游览时间约为3小时。
深圳市文旅产业发展公司市场营销部部长 李鑫龙：我们正在研究从海上乘船游览深中通道，利用西人工岛现有的救援码头开发水上进岛方案，还将对低空游览方案进行研究，以便在重大节假日深中通道入岛陆路封闭时，能够以其他方式满足社会需求。
“数智”升级 400多台设备秒级“一键启动”
深中通道通车一年多来，车流量屡创新高，数智化升级保障深中通道运行安全顺畅。
来自深中通道管理中心的数据显示，截至目前，深中通道累计车流量超4270万车次。从开通首日13.5万车次，到去年10月1日15.5万车次和今年5月1日的18.16万车次，深中通道车流量屡创新高，节假日车流增加明显。
深中通道管理中心路政大队副大队长 李会强：考虑到重大节假日期间深中通道的车流量巨大，一般情况下不安排开放西人工岛的文旅项目，封闭从陆路进入西岛路线，以免对正常的通行产生影响。
目前深中通道日均车流量8.85万车次，一系列数智化升级时刻保障着安全顺畅通行。全线800多路高清摄像、无人机等构成深中通道智慧路网的“火眼金睛”，异常情况时系统会瞬间自动报警。在6.8公里海底隧道，深中通道的“智慧大脑”预先设置了700多种应急预案，一旦发生事故，工作人员只需输入事故位置，系统就会自动匹配最佳方案，喷淋排烟等400多台设备一键启动秒级响应。现在，通过“一通道六路”智慧交通管控技术，深中通道还与周边相接的6条高速实现数据相连，引导车辆行驶最优线路。
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禁漫天堂 河南省气候中心6月12日8时发布干旱橙色预警，根据最新气象干旱监测显示，安阳、鹤壁、焦作、开封、洛阳、漯河、南阳、平顶山、濮阳、商丘、新乡、信阳、许昌、郑州、周口、驻马店等16个地市72个国家级气象站监测到气象干旱达到重旱等级以上，并已持续10天。据天气部门预报，6月24日之前，全省将维持高温晴热天气，虽然部分时段有分散对流性降水，但无法有效缓解旱情。
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综上所述，禁漫天堂 在会见国泰集团行政总裁林绍波时，自治区党委书记马兴瑞表示，希望国泰集团发挥优势，和新疆共同运行好直航航线，不断提升吸引力和可持续性。着眼更大范围、更宽领域拓展双方互利合作，助力新疆经济社会加快发展，打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡。用好新疆区位优势，积极开拓中亚等区域市场，实现更大发展。
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【编辑者:蔡家维】
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